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商品简介 |
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编辑推荐
1975年，本书**次出版时，美国的城市社会和城市研究正在经历一场巨变。四十年来，在世界范围内，城市化已深刻地改变了人类的生活和工作方式。本书也不断修订和再版。中文版是本书新世纪的**版。作者始终关注城市社会的生活，特别注意那些围绕塑造城市展开的政治和经济进程。同时，他们也没有忽视那些虽然平凡，却强烈影响着城市历史走向的城市居民。
中国的处境与一个多世纪前的美国城市有许多相似之处。2015年，中国的城市化率将超过51%，全国一半的地区将实现城市化。在这惊人的扩张和发展背后，城市化带来的人口分布和郊区发展等问题，不仅困扰着城市的管理者，也让身处大都市的人们颇觉烦恼。本书将为读者展现自16世纪以来美国城市的发展轨迹和演变路径，值得今天身处城市化*白热化阶段的每一个人阅读和深思。
内容推荐
从印第安人的“普韦布洛”到超级大都市纽约，从“步行城市”到住宅“郊区化”，美国自16世纪初开始了浩浩荡荡的城市化历程，并于20世纪初，迎来了“城市时代”。纽约、芝加哥、旧金山、洛杉矶，这些曾经荒无人烟的土地，如今已是全球闻名的大都市。摩天大楼、百货商场、中央公园，这些现代性建筑，不仅成为日后每个城市的标配，也塑造了人们全新的消费方式和文化生活。
城市，作为美国政治、经济和社会的实体，为美国的发展带来了源源不断的动力。然而，移民涌入、种族隔离、宗教冲突等问题，也为城市管理带来了难题。当今天回首美国城市四个世纪以来的演进，人们不禁要问：
为什么要去城市生活？
城市中不同的人群是如何相处的？
人们从城市的发展中得到了什么回报？
作者简介
霍华德·丘达柯夫（Howard P. Chudacoff）是美国布朗大学历史系教授。他的研究领域为美国史和城市史，特别是儿童史，已先后出版多部美国史著作。
朱迪丝·史密斯（Judith E. Smith）是美国马萨诸塞大学波士顿校区美国研究的教授。她已出版了多部有关美国社会和文化的历史著作，并引发了广泛的讨论。
彼得·鲍德温（Peter C. Baldwin）是美国康涅狄格大学历史系教授，讲授美国城市史和1877年以来的美国史。目前他正通过马萨诸塞州一个教育家的日记，研究19世纪宗教史和性别史。
目录
前 言
第一章 殖民时代的美国城市（1500—1776）
殖民的开端/发展的问题/社会浮世绘/独立战争时期的美国城市
第二章 新国家的城市扩张（1776—1860）
新共和国的城市/交通与经济的革命/城市推进主义/城市工业化的开始/经济变化的社会效应/发展的问题
第三章 步行城市的生活（1820—1865）
步行城市/社会复杂性和有争议地形/移民/无根的男人和女人/城市政治/城市和内战
第四章 工业化和不断变化的城市形状（1865—1920）
工业化步伐的加快/公共交通的发展/有轨电车城市的地理/休闲地理：公园与商业娱乐/人口流动性
第五章 新移民和都市核心（1865—1920）
移民浪潮/美国农村人口向城市的流动/住房和健康/城市中心区的生活之道/社会流动的不同模式
第六章 城市的管理者和城市政治的改革者（1870—1920）
政治机器的起源/政治机器的结构和功能/政治大亨的几个著名案例/城市管理与市政改革/市政改革的目标和策略
第七章 城市社会和物质环境的变革（1870—1920）
社会变革的推动力/社会改革者的济世良方/宗教和道德的改革/教育改革/睦邻运动/城市的规划和运营/从改革到“进步主义”/城市自由主义的崛起
第八章 大都会主义时代的城市20 世纪20 年代和30 年代
新的城市发展/郊区城市化和大都会主义/城市和消费文化/城市中的文化角力/20 世纪20 年代的城市政治/大萧条时代/救济与福利/住房问题/20 世纪30 年代的政治和社会生活
第九章 渐露峥嵘的“城市危机”（1940—1975）
第二次世界大战对城市的影响/战后城市郊区的发展/城市住宅区的种族变迁/城市的重建及其后果/抗议浪潮/城市政治的变迁
第十章 美国城市的新希望和新忧虑
去工业化和财政危机/联邦政府城市政策的倒退/二元城市：经济变迁中的贫与富/私营化、博彩业和旅游业/20 世纪90 年代和21 世纪初联邦政府与城市的关系/城市的新生与社区中产阶级化/移民和多样性/变化中的郊区/纽约及新奥尔良之殇
索引（索引中数字指英文版页码，即本书边码）
在线试读部分章节
美国农村人口向城市的流动
蓬勃发展的城市不仅有外国移民的到来，也吸引了源源不断而来的美国乡村的移民。1860 年到1900 年间，美国的农场数量差不多增加了两倍。机械化提高了生产力，主要农作物超产，让价格不断下滑。与此同时，交通、仓储和手续费用仍居高不下，种子、肥料、工业制品、税收、贷款利息的开支让很多家庭深陷债务之中。农民们掉进了一个怪圈：因为供大于需，所以他们生产得越多，价格反倒卖得更便宜。农业生产的未来是属于大农场主的，他们有足够资金可以置办得起昂贵的机械化农具，有条件搞专门化的耕作以及薄利多销。机械化、土地兼并及农地租赁费用高涨的影响力迫使数以千计的农民流向东北部和中西部的制造业城市。好几个州，包括新罕布什尔州、纽约州、马里兰州、俄亥俄州以及伊利诺伊州的农村人口在19 世纪80 年代流失严重。
人们离开农场走向城市的流动性改变了农村的生活样式。尤其是西北领地的几个州——俄亥俄州、印第安纳州、伊利诺伊州、密歇根州和威斯康辛州。在19 世纪下半叶，城市化移民不仅促进了底特律、克里夫兰、芝加哥和密尔沃基的发展，也促进了一些二线城市的发展。代顿、托莱多、印第安纳波利斯、韦恩堡、大激流城、卡拉马祖、罗克福德、拉克罗斯、奥什科什等许多城市让农村来的家庭更容易地享受到城市的快捷便利。1896 年农村开始免费投递之后，信件、报纸、广告和销售目录飞入了农村的千家万户；1913 年邮包业务的开展后，城里有邮购部门的百货商店如西尔斯（Sears ）百货，蒙哥马利·沃德（Montgomery Ward ）百货也能把货物发到农村。然而，农村人口仍然对城市趋之若鹜，区域中心城市如亚特兰大、洛杉矶、旧金山和西雅图不断扩张起来，另一些爆发式发展的城市如伯明翰、休斯敦、堪萨斯城和阿尔伯克基也赶上了它们的发展速度。到1900 年，孟菲斯80% 的人口来自毗邻的密西西比州或田纳西州的乡村。
美国南方的黑人，饱受经济剥削、种族歧视和债务之苦，有些人就离开农场出去闯荡赚薪水，以求温饱。1880 年到1900 年间，孟菲斯的非裔美国人增长了两倍；与此同时，查塔努加的人口增长了600% 之多。其他人顺着水路或者沿着铁路，去往北方扩张中的商业或工业中心城市。一旦他们到达了目的地，就会怂恿家110属和朋友投奔他们，同时也告诉他们工资水平和就业情况的信息。在20 世纪10 年代末，因为第一次世界大战扩大了就业需求，大批新移民纷至沓来，北方城市的黑人社区发展尤其迅速。1900 年的时候，全美黑人最多的三个城市都在南方，分别是华盛顿、巴尔的摩和新奥尔良。到1920 年，最多的两个城市是纽约、费城。华盛顿只能排在第三位，芝加哥紧随其后名列第四。20 世纪最初10 年标志着一次长达60 年的人口大迁徙的开始，这次大迁徙改变了美国黑人人口的分布。起初，绝大多数非裔美国人都居住在南方，属于农村人口；到20 世纪70 年代，他们几乎都住在城市，在全美各大城市都有不少的分布。60 年间，黑人在北方城市的人口比例有了极为显著的提升。普遍都从1910 年的1%—6% 提高到了1980 年的10%—60%
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